スカイライン GC10~HR30 OS マルチプレートクラッチ TS2AD O/H用Aセット-トランスミッション

DIXCEL レビン 101系 ブレーキディスクローター リア GT用 FCR FS Type 【スリット6本】


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メーカーコードTS2AD
備考新設計マルチプレートクラッチ
OSマルチプレート(多鈑式)クラッチは、OS技研が高性能エンジンを開発するプロセスにおいて直面したドライブトレイン問題に対し、高回転&ビックパワーを低ロスでダイレクトに伝えることにより、エンジン性能を効率良く発揮出来るよう開発された高性能クラッチです。
■クラッチ直径を小型軽量化しながらも、高い伝達能力
■高圧着力タイプカバー使用、軽い踏力でスムーズなクラッチ操作が可能。
■広範囲に通空孔を設け、熱こもり現象を解消。摩耗クズも排出。
■ 車種・用途に応じてディスク枚数(1~4枚)、ディスク径、カバー材質(アルミ・プレス)、センターハブ付、ダンパー付など、豊富なラインアップを用意しています。


ダンパー付ディスクを装備。レスポンス重視の小排気量/NA専用タイプ。 プレスカバーのツインプレートタイプ。

【注意事項】
指定品番のレリーズベアリングとレリーズスリ一ブが必要になります。
レリーズベアリングは、全車共通OS00-0011、または日産30502-14601。
レリーズスリーブは、TS2A/Bが日産30501-K0401(S0100でもOK)。
TS2AD/BD及びTS3A/Bが日産30501-U0200(30501-A6801でもOK)。
【Eng】
L6
車種C10 スカイライン ハコスカ
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この連載では,いま多くの開発者に使われている言語を取り上げ,環境構築を「あとはコードを書くだけ」にするために必要な事柄をわかりやすく紹介します。